System ten został wprowadzony w celu ujednolicenia zasad poboru opłat i uproszczenia procesu dla przewoźników działających na terenie kilku krajów. Oznacza to, że jeden dokument potwierdzający wniesienie opłaty drogowej wystarczy do poruszania się po wybranych autostradach i drogach szybkiego ruchu. Wdrożenie tego rozwiązania ułatwiło rozliczanie kosztów transportowych i przyczyniło się do ograniczenia liczby różnych systemów opłat działających równolegle.
Ważnym elementem jest pełna digitalizacja procesu – kierowca nie musi posiadać papierowego dowodu opłaty. Dane są zapisane w systemie i powiązane z numerem rejestracyjnym pojazdu, co pozwala na szybkie potwierdzenie wykupienia winiety podczas kontroli drogowej.
Jeśli zastanawiasz się, gdzie działa eurowinieta, jakie kraje obejmuje i czy to ma wpływ na logistykę w branży, pamiętaj, że funkcjonuje obecnie tylko w trzech krajach Europy: Holandii, Luksemburgu i Szwecji. Do końca 2024 roku system obejmował również Danię, jednak od 1 stycznia 2025 roku została tam wprowadzona nowa forma opłat drogowych zależna od przejechanych kilometrów.
Na terenie państw objętych systemem eurowinieta obowiązuje na autostradach oraz wybranych drogach ekspresowych zarządzanych przez państwo. Po wniesieniu opłaty pojazd zostaje automatycznie dopisany do centralnej bazy danych, z której korzystają służby kontrolne. Rozwiązanie to upraszcza pracę przewoźników, bo zamiast kupować osobne winiety w każdym kraju, wystarczy jedna elektroniczna opłata przypisana do numeru rejestracyjnego pojazdu.
Pamiętaj jednak, że system eurowiniet nie działa w innych krajach Europy, jak Niemcy, Austria czy Czechy. W tych państwach obowiązują odrębne systemy poboru opłat, bazujące na elektronicznych urządzeniach pokładowych lub stacjonarnych punktach poboru opłat na trasie.
Koszt eurowiniety uzależniony jest od kilku czynników. Pierwszym z nich jest typ pojazdu, a dokładniej jego dopuszczalna masa całkowita i klasa emisji spalin. Im nowocześniejszy i bardziej ekologiczny pojazd, tym opłaty są niższe.
Drugim parametrem jest okres ważności. Eurowinieta może zostać wykupiona na jeden dzień, kilka dni, miesiąc lub cały rok. Cena rośnie proporcjonalnie do długości obowiązywania, przy czym przewoźnicy realizujący regularne kursy najczęściej decydują się na dłuższe okresy, które w przeliczeniu na dzień są bardziej opłacalne.
Ostateczny koszt zależy także od kraju, w którym wykupiono winietę. Każde z państw uczestniczących w systemie – Holandia, Luksemburg i Szwecja – ustala własne stawki w zależności od kategorii pojazdu, długości obowiązywania winiety i polityki drogowej. W związku z tym ten sam pojazd może zapłacić inną kwotę w Holandii, a inną w Szwecji.
Ceny eurowiniet są zróżnicowane i zależą od opisanych wyżej czynników. Dla ciężarówek z silnikiem spełniającym nowsze normy emisji, koszt roczny może wynosić kilkaset euro. Z kolei starsze pojazdy, emitujące więcej zanieczyszczeń, zapłacą znacznie więcej.
W przypadku krótkich przejazdów przewoźnicy często decydują się na winiety jednodniowe lub tygodniowe. Koszt takiej opłaty liczony jest w dziesiątkach euro, co przy okazjonalnych kursach okazuje się korzystniejszym rozwiązaniem. Roczne eurowiniety opłacają się tym firmom, które regularnie obsługują trasy międzynarodowe na terenie krajów objętych systemem.
Ceny ustalają zarządcy dróg w poszczególnych państwach, więc zanim wyruszysz w trasę, sprawdź aktualne stawki w oficjalnym serwisie sprzedaży eurowiniet, żeby uniknąć niespodzianek podczas kontroli.
Proces zakupu został uproszczony i działa w pełni online. Zamawianie eurowiniety odbywa się przez oficjalny portal obsługujący system, gdzie po podaniu numeru rejestracyjnego pojazdu i wybraniu okresu obowiązywania winieta zostaje przypisana do pojazdu.
Oprócz serwisu internetowego eurowinietę można nabyć też w wybranych punktach sprzedaży przy granicach oraz na stacjach paliw obsługujących ruch międzynarodowy. Przewoźnicy najczęściej korzystają jednak z opcji elektronicznej, bo jest szybsza i pozwala uniknąć dodatkowych przestojów w trasie.
System automatycznie zapisuje dane o dokonanej płatności i przekazuje je do wspólnej bazy. Kierowca nie musi drukować potwierdzenia – podczas kontroli drogowej wystarczy numer rejestracyjny pojazdu, aby sprawdzić ważność winiety.
Regularne kontrolowanie statusu winiety chroni przewoźników przed mandatami i nieporozumieniami podczas kontroli. Jeśli zastanawiasz się, jak sprawdzić czy eurowinieta została wykupiona, wystarczy wejść na stronę systemu i podać numer rejestracyjny pojazdu. Informacja o ważności wyświetla się natychmiast.
Weryfikacji można dokonać także w punktach sprzedaży lub na stacjach paliw, gdzie obsługa ma dostęp do centralnej bazy danych. Niektórzy przewoźnicy integrują również systemy telematyczne z bazą eurowiniet, co umożliwia automatyczne monitorowanie ważności wszystkich pojazdów w firmie.
Stała kontrola pozwala uniknąć kosztownych konsekwencji. Najwygodniej dodać sprawdzanie winiet do rutynowej listy zadań przy planowaniu kursów – wtedy nie przeoczysz żadnego terminu.
Kara różni się w zależności od kraju, ale w każdym z nich jest wysoka i dotkliwa finansowo. Może sięgać kilkuset euro i często nakładana jest od razu podczas kontroli drogowej.
Nie. System działa wyłącznie w trybie bieżącym i przyszłym. Winieta zawsze obowiązuje od wskazanego dnia i nie można jej cofnąć.
Tak. Eurowinieta dostępna jest także w wersji jednodniowej, co sprawdza się przy jednorazowych kursach do krajów objętych systemem.
Mandat nakładany jest zwykle bezpośrednio podczas kontroli drogowej. Jeśli sprawa zostanie odnotowana w systemie i przesłana do firmy, pismo z karą trafia pocztą w ciągu kilku tygodni.