Początek roku w transporcie bywa nieprzewidywalny. Jedni przewoźnicy odczuwają gwałtowny spadek liczby zleceń, inni z kolei zmagają się z chaosem organizacyjnym po przerwie świątecznej. Niezależnie od rodzaju działalności, odpowiednie planowanie zleceń transportowych już w grudniu pozwala uniknąć przestojów floty i strat finansowych. W tym artykule przedstawiam praktyczny poradnik dla firm transportowych i spedytorów, którzy chcą wejść w nowy rok z dobrze zaplanowanym harmonogramem pracy.
W pierwszych tygodniach stycznia przewoźnicy często spotykają się z:
Wszystko to sprawia, że firmy transportowe muszą działać z odpowiednim wyprzedzeniem.
Najskuteczniejszym narzędziem planowania jest analiza danych. Jeśli firma korzysta z systemu TMS, może łatwo sprawdzić, które okresy były najmocniejsze i na których trasach notowano największy popyt.
Warto przeanalizować:
Na tej podstawie można przygotować realistyczny harmonogram pracy floty.

Dla ograniczenia pustych przebiegów warto przygotować:
W styczniu często występują przestoje wynikające z braku ładunków eksportowych i nie tylko. Odpowiednie planowanie pozwala utrzymać ciągłość pracy floty nawet wtedy, gdy rynek chwilowo zwalnia.
Użycie systemu TMS umożliwia automatyczne:
Dzięki temu spedytorzy nie tracą czasu na manualną obsługę zleceń i mogą skupić się na szukaniu nowych kontraktów.

Przestoje floty często wynikają z braku środków na paliwo, ubezpieczenia lub serwisy. Aby temu zapobiec, już w grudniu warto:
Firmy transportowe, które nie kontrolują płynności, najczęściej odczuwają przestoje właśnie na przełomie roku.
Dobrą praktyką jest poinformowanie klientów:
Przejrzysta komunikacja pomaga utrzymać relacje biznesowe i szybciej zdobywać zlecenia po Nowym Roku
Efektywne planowanie zleceń transportowych to klucz do uniknięcia przestojów floty na początku roku. Analiza danych, automatyzacja procesów, wcześniejsze ustalenie dostępności i odpowiednie przygotowanie finansowe sprawiają, że firma transportowa może działać stabilnie nawet w okresie sezonowej niepewności. Wszyscy przewoźnicy i spedytorzy powinni już w grudniu opracować plan na następne tygodnie, aby wejść w nowy rok bez chaosu i strat.